2)第二百四十六章:新动力_我爸爸是穿越者
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  程进行制造,将燃料气化后吸入燃烧室燃烧,之后压缩后进入气缸中带动活塞做功,最后在通过排气口将废气排出,得益于蒸汽机的一些技术,内燃机的气缸气密性极佳,几乎不存在漏气的现象,而且我们利用三胀四缸机的原理,将四个气缸进行串联,使得动力更大,如今这种四缸内燃机动力达到了一千二百马力,如今我们正在对内燃机进行改进之中”

  霍荃说完,看了看一边的任歆,得意的笑着。

  刘海兴看了看霍荃,摇了摇头。

  “好了,内燃机很多都是蒸汽机上成熟的技术,如今三胀机最新型号的动力都可以达到六千五百马力以上,已经成功应用到了万吨运输船上,最新的两万吨游轮也将使用这种三胀机,所以你们内燃机还差得太远啊,对了,你们用的什么燃料”

  如今汉海王国已经成功建造万吨运输船,银河级第一艏运输船,银河号。

  满排达到了一万二千三百吨,采用两台六千五百马力的三胀机。

  当然和黄鹄级越玩越大一样,银河级也是越玩越大。

  如今拓南和大同造船厂二十个船坞已经全部投用,新的十万吨级船坞也在建造当中。

  更大的船坞也已开始规划设计。

  未来汉海王国的轮船只会越造越大。

  如今汉海王国已经建成了八艏黄鹄级,其中最大的已经达到了满排六千四百吨。

  另有两艏银河级,而第三艏星河号也将达到一万五千吨。

  而目前除去黄鹄级和银河级外。

  还有一艏满排两万六千吨的豪华游轮在大同开工建造。

  预计明年年中便会建造完毕。

  动力采用四台六千五百马力三胀机。

  总动力达到了两万四千匹,可谓动力强劲。

  如今随着教育深入,科学院和工学院已经可以大量培育高级工业,科技人才。

  如船舶工业学院和船舶动力学院,几乎每年都能培养几百位船舶工程师。

  这些人进入船厂外,除去打造新式轮船外,对于原有船厂工人也会进行再教育,再培训。

  培训,教育后,便进行实际操作,实践,发现问题,解决问题。

  这已经成为如今汉海王国各工厂的惯例。

  顶级人才由学院培训。

  人才进入工厂后,对原有工人进行教育,实践,发现,总结,再教育,再实践,再发现,再总结。

  以此循环。

  如此使得汉海王国的各方面都是人才济济,保证了汉海王国各方面都能快步发展。

  “禀太子,我们所用的是煤油”

  霍荃拜道。

  “煤油,你们可以尝试一下用汽油或者柴油,并以此为基础研究改进的汽油机和柴油机,而且你们可以和炼油厂合作,提纯汽油,柴油和煤油,提纯,去除杂质后,燃料的利用率应该更高,另外这台内燃机还是太大,你们也可以想办法缩小,哪怕牺牲一些动力都行

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