2)第52章 未来的几十年,民航客运市场依然是前_入职川航,从拯救大国机长开始
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  客两大飞机制造商的口中夺食,这两大巨头能容忍新的竞争对手的出现吗?!

  当然不能。

  更何况。

  夏国的民航市场持续蓬勃发展。

  这可是一个数万亿美刀,甚至十万亿美刀以上的庞大市场。

  如果国产大飞机正式投入商用之后,夏国各大航司首选的大飞机必然是

  这是情理之中。

  因为美国的民航市场也主要被波音给占领,欧洲则是空客的大本营。

  所以不管是出于遏制竞争对手的考虑,还是出于针对夏国这个庞大市场的考量,波音和空客都会联手对商飞进行各种打压和遏制。

  这种打压既有明面上的,也有暗地里下刀子的。

  永远不要高估人性。

  尤其是欧美白人。

  别看他们现在已经伪装成了文明人,披上了文明的外衣,但是他们的骨子里始终流淌着强盗和海盗的血液。

  欧美白人始终信奉‘弱肉强食’的丛林法则。

  所以只要能打压,甚至是扼杀竞争对手,他们什么事都做得出来。

  几年前马航客机失联,真相自始至终都被一团迷雾笼罩。

  不过陆轻舟自然不会当众把这个原因说出来。

  不只是陆轻舟。

  所有知道其中内幕的人也都不会将原因宣之于口。

  很多事自己心里门清就行。

  说出来不但起不到任何作用,反而还会让敌人产生警觉。

  口嗨一时爽,找补累断肠。

  这就是嘴强王者永远成不了什么大器的原因。

  正是因为知道欧美白人为了达到目的不择手段的秉性,所以高层才会对3u8874航班可能有定时炸弹这件事这么如临大敌。

  倒不是高层对飞机上的一百多人的生死漠不关心,而是不会上升到现在这个高度。

  如果3u8874航班上没有那几个科研人员,以及他们携带的科研设备,那么此次事件在找到报警电话的机主之后,就该真相大白了。

  最起码,不会再让蓉城的两大机场继续处于关闭状态。

  双流和天府两大机场关闭两小时之久,可以导致上百架航班延误和取消,造成的直接和间接经济损失不可估量。

  但即便如此,高层依然决定彻底排除隐患之后,才让两大机场恢复运转。

  由此可见。

  高层对此次事件的重视程度。

  晚上8点。

  所有旅客的随身物品全都检查完毕了,而且安检人员也对所有旅客进行了严格细致的搜身。

  但是没有哪名旅客携带了任何异常物品。

  这也在情理之中。

  毕竟虹桥机场的安检不是摆设。

  几辆摆渡车载着旅客,驶离了机场跑道之后,牵引车也将这架空客a319客机脱离跑道。

  临时关闭接近两个小时的天府国际机场,终于在晚上8点重新投入使用了。

  接下来。

  专家,机场地勤,以及川航工程师会联手将这架老迈的空客a319客机彻底分解,然后逐一排查。

  警方此时也已经锁定了嫌疑人。

  将对该嫌疑人进行抓捕。

  民航总局也会对此次‘乌龙事件’成立工作小组进行调查。

  总而言之。

  一切善后工作都在井然有序的展开。

  不过这些和陆轻舟等人都没有多大关系了。

  此次事件。

  不管是陆轻舟、梁栋两名机组,还是毕楠、黄嘉她们乘务组,处置程序都没有任何问题。

  所以当晚在接受完民航总局相关人员,川航集团领导的问询之后,一行人就各回各家了。

  忙碌了一整天。

  又被吓了一两个小时。

  现在没有什么地方能比自己家的沙发最舒坦了。

  至于陈冰冰他们。

  川航集团早就为节目组所有人安排好了住处,也用不着陆轻舟操心。

  本来说好了。

  等回到蓉城,梁栋请大家吃大餐。

  但是经过下午这一折腾,谁还有什么心思再吃什么‘大餐’呢。

  小命都差点没保住,还吃个屁的大餐呀!

  ————

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