连续做了这么多高烈度的机动动作，早就对飞机机身造成了极大的伤害。
能坚持到现在没散架，已经是邀天之幸了。
问题是。
飞弩哪个部件断裂不好。
偏偏是副翼断开？
副翼断裂，会极大影响飞机的迫降。
因为在飞机降落的时候，要不停地对飞行姿态和航线进行调整，副翼不可或缺。
更恼火的是。
陆轻舟不知道右边副翼断开会不会引发连锁反应？
要是飞机的其他部件也‘争相效仿’。
还自救个屁。
等死吧！
尤其是起落架。
要是起落架也发生了故障。
那么这架空客a319客机就只能迫降在水面上了。
话说。
蓉城周边有可供迫降大江大河没得？！
最好能有哈德逊河那么宽才行。
“机长，赶紧拿个主意啊？”梁栋着急得不行。
“只能选择马上迫降了。”陆轻舟神情逐渐坚定，“现在只是右边副翼断开问题倒是不大，但是飞机持续重度颠簸一定会引发连锁反应的。”
“但是飞机的剩余油量还有足足10000磅，这可是严重超载。”
“来不及了，时间并不站在我们这边。”陆轻舟斩钉截铁，“立即联系蓉城，告诉他们8633将于5分钟后落地天府机场洞两左跑道。”
“是。”
“告诉蓉城，立即在跑道上喷洒大量的消防泡沫，有多少喷洒多少。”
梁栋一怔。
但是马上就明白了陆轻舟的用意。
在跑道上喷洒大量的消防泡沫这一方法并不是陆轻舟独创的，而是早有先例。
这是因为飞机在迫降的时候，机腹铝合金蒙皮和坚硬的跑道发生剧烈摩擦，如果有大量消防泡沫缓冲的话，能够减少对机腹的损伤程度。
而且。
右边副翼断裂给陆轻舟提了醒了。
他现在压根不知道飞机的起落架是不是也出现了故障。
所以给跑道喷洒大量消防泡沫，也能起到一定的减速作用，减少了对飞机减速制动力的要求。
还有。
现在8633的剩余油量多达10000磅，接近5吨的燃油使得8633就是一个超大号的燃烧弹。
飞机着陆的瞬间，机腹铝合金蒙皮与水泥跑道摩擦必然会产生火花，这种摩擦火花往往是飞机迫降起火的火源。
因此跑道上的泡沫可以有效地抑制和减少摩擦火花，避免飞机油箱和燃油供油系统起火。
“蓉城.我是8633，能听到吗，能听到吗？”梁栋扯着嗓子大吼道，“86335分钟后落地02左跑道，请立即在跑道上喷射大量消防泡沫，5分钟后落地02桌跑道，跑道上喷射大量消防泡沫.”
现在8633完全就是在和死神赛跑。
跑赢了万事大吉。
跑输了。
大家一起结伴喝孟婆汤。
不远处。
一直在飞机右边伴飞的林慕云也看到了这一幕。
当他亲眼
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