2)第151章 轻舟机长,又要开始‘作死’了_入职川航,从拯救大国机长开始
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  。

  你开的是空客a320客机,不是运-5那种老爷机。

  万一飞机左发停车之后不能正常启动怎么办?!

  万一左发正常启动但是推力不足怎么办?!

  万一

  总而言之。

  这完全是用最不安全的方法,解决一件生死攸关的事情。

  就跟在火药桶旁边,用打火机照明剪掉火药桶的引线一样。

  出发点是好的。

  但是只有愣头青才会这么做。

  所以3u6727航班的机长是个愣头青吗?!

  如果有人这么问,林家仁会毫不犹豫点头:是,太特么是了。

  林家仁不敢大意。

  立即将自己获知的情况上报给民航总局应急管理部。

  当应急管理部的专家们得知6727航班的机长竟然用引擎停车的方式,缓解左发高强度运转的时候,都被吓住了。

  同时。

  他们也立即意识到,自己之前认可的最优自救方案,似乎存在一个很大的bug。

  这个bug当然就是6727航班的机长——陆轻舟‘陆阎王’本人了。

  天府机场调度中心,会议室。

  民航总局已经将羊城区调上报的情报通报过来了。

  同时。

  民航总局应急管理部的专家组已经‘撤回’了刚才下发的最佳自救方案,新的自救方案还在紧急制定中。

  周阳并没有对自己的‘料事如神’感到窃喜。

  相反。

  那种无力感再一次笼罩他的全身。

  还是那句话。

  周阳太了解陆轻舟了。

  不管专家组制定的方案和他的自救方案是不是一样,他都不会放在心上。

  因为以陆轻舟执拗的性子。

  他绝对不会在这种情况下听从任何人的建议。

  情况越是紧急,他就越相信自己。

  这应该是每一个天才的共通之处

  ——自负。

  极致的自负。

  觉得全天下都是智力低下的傻子。

  只有自己才是无所不能的天才。

  唉!

  现在就只能将所有希望都寄托在那个胆大包天的‘天才’身上了。

  但愿他这一回也能像以前那样,化险为夷吧。

  首都时间。

  下午6点50分。

  距离3u6727航班从天涯海角市凤凰机场起飞升空,已经过去足足一个小时50分钟了。

  如果是平时的话。

  这会儿飞机估计已经进入了川蜀省境内。

  最多再过一个小时左右,飞机就能平稳落地了。

  但是今天情况特殊。

  飞机在天空中飞行了接近两个小时,航程竟然只有区区的1000来公里。

  到现在。

  3u6727航班还没有离开桂省空域呢。

  这是因为飞机起飞升空之后,在天涯海角市空域滞留了不少时间。

  然后又因为右发故障,左发提供的动力不足。

  就导致飞机不能像平时那样保持800km/h以上的速度飞行。

  别说800时速了。

  现在6727能保持600时速就已经不错了。

  虽然3u6727航班还没有平安落地,但是凤凰机场那边已经着手开始调查飞机发动机着火这件事了。

  飞机右发在起飞过程中着火,这可是一起十分严重的飞行安全事故。

  而且凤凰机场大概率要承担主要责任。

  原因很简单。

  既然飞机发动机出现故障,为什么机场的机务人员没有排查出来?!

  所以凤凰机场不管是‘自救’也好,勇于承担责任也罢。

  自己将事故原因查出来,总比民航总局调查组进驻机场要好得多。

  不过凤凰机场的‘自救’和陆轻舟并没有多大关系。

  当飞机即将进入桂、黔交界的十万大山的时候,他再一次伸手握住了飞机油门阀档杆。

  徐奕辰见状。

  瞬间又心惊肉跳起来。

  因为他知道。

  自己的这位机长,又要开始‘作死’了。

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