障大军行军不出问题，就成了一个很大的难题。
朱棣上次北伐带的可是五十万人，在漠北草原上根本找不到能够一下子能满足这么多人驻扎的地方。
从饮水到生火做饭的燃料，五十万大军足以把漠北草原上的地皮都刮掉一层。
就算这次朱棣带的人没有那么多，这沿途的饮水、军粮补给、燃料供应等一系列的问题，都是对后勤的极大考验。
这也是为什么上次朱棣北伐差点打空了国库的原因，在封建社会想要保障这样一支大军的后勤，那是非常恐怖的一件事情，也确实需要消耗倾国之力。
以前光只是看史书不觉得，征倭也有其他人在处理后勤上的事情，军务也不需要他管，所以朱瞻埈并没有感受到这个时代的后勤问题究竟有多麻烦。
但这次他主动承担了大军后勤的保障工作，这才清晰的认识到，在这个时代想要保障大军北征漠北，从北平打到乌兰巴托的后勤供应，究竟是多么恐怖的一件事情。
所以在派出了天津中卫负责押送二十万石军粮先期前往兴和，与他们一同前往的还有一万民夫。
这些民夫除了沿途修建中转站为大军储备物资之外，还有很重要的一件事就是整修道路，至少确保这些道路都能供大军通行，不至于说有什么地方桥断了，又或者什么地方路上有坑，大军车马过不去。
不仅如此，考虑到这次大军出塞，主力都是装备了火枪和火炮的新式军队，朱瞻埈还要建立一个储存仓库，将部分火药原料和已经加工好的子弹、炮弹药包等物资进行先期储备。
这个储存仓库他打算修在张家口，这样一来，像炮弹和子弹之类的物资就可以直接从张家口运至军中，而不是从后方调运。
要知道朱棣的这次北伐可是打到了后世的乌兰巴托，光只是从北平算，直线距离就已经比从南京到北平要远了，更别说大军出塞之后也不可能走直线。
可想而知要是没有物资中转站，所有东西都从南京那边起运这光是一个运输就要耗费多少人力物力。
至于说从北方筹集粮食物资供应大军也是不现实的，北方要是能够有足够的粮食，也不至于从元朝开始就要南粮北运，漕运搞了元明清三朝。
所以朱棣的北伐，还真就只能从南方将粮食集中到南京，然后从南京起运，运输到北京、天津一线，然后再出长城，运抵塞外的大军军中。
如果按明军最远抵达了乌兰巴托来计算，这一路上五千多里路，在这个时代只有人力和畜力运输的情况下，是遥远的难以想象的距离。
不过在做出了诸多布置之后，朱瞻埈还是相信这次北伐会有一个圆满的结果。
毕竟历史上朱棣第二次北伐是取得了胜利的，朱瞻埈不觉得在有自己参与的情况下，明军反而会输。
所以在将各项事务都安排下去之后，他也率领着已经从倭国归建并且做好了出征准备的青玉卫和九州卫的一卫新军，从天津前往北京，等候皇帝大军的到来。
南京到北京差不多是一千多公里，从北京到乌兰巴托是一千三百多公里，这还是现代的数据。
放在古代的话，这一路上差不多应该要走五六千里路，十个人出发，走死三五个人都不稀奇。
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