1)第五四九章 完美_铁路大时代
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  舒城刚说完,在场的几人面色不由变了变,很明显,舒城这种措施,将侵犯不少人的既得利益。{我们不写小说,我们只是网络文字搬运工。-可?乐小?说?网

  如今的劳务分包模式,说白了,这些劳务分包队伍,完全就是公司哪位领导或施工指挥部、项目部领导叫来的,甚至这些领导在劳务分包队伍里面,有没有参股,还另外一说。

  这种劳务分包的模式一旦取消,换成项目部自己干活,那么这些领导的利益怎么弄,很明显,舒城这种做法,相当于斩掉了这些隐藏在劳务分包队伍身后的利益。

  这种办法,必然受到排斥和反对,舒城再提出的时候,就考虑到了。

  而使用这种办法的好处在于,干完活之后,大部分的钱被项目部赚去了,加上项目部的模式又是员工参股分红,如此一来,相当于提高了项目部员工的收入。

  也就是说,之前劳务分包队伍赚的钱和给各大领导的好处,现在转化成了被下面的员工拿走了,员工的腰包鼓起来了。

  领导没有了利润,他们愿意实行这种模式?

  不要说公司领导会反对,就是指挥部和项目部领导,都会反对,毕竟这样一平分下去,真正到他们手上的钱,恐怕少不少呢,加上没有劳务分包队伍,很多账目没法走,也就拿不出多少钱去拉拢上层的关系,如此一来,后果不可设想,还不如采用先前的运营模式,只是有劳务分包队伍走账。

  “舒指挥,我觉得真要这样实行,恐怕比较困难,咱们项目部的员工,让他们负责管理还行,真要让他们到现场去干活,搞不好会干砸!”郑佳沉思片刻后第一个开口道。

  郑佳是从基层一步步干起来的,对于项目部员工的能力很清楚,可以说,郑佳说的的确是实话。

  不要说郑佳,即便舒城,在前世的时候,也参与到当年那次运营模式改革中,开始一个来月,项目部员工甚至连绑扎钢筋和支立模板、使用电焊机都不会,更不要说干活了。

  当然,前世那个时候的改革,并没有像舒城现在管辖的标段一样,先外聘了十来名各工种的农民工,做为第一步基础,而是一步到位,直接召集大量的农民工上来干活,最终导致很多活根本就干不了。

  因为没有农民工的工种带班成员,普通的农民工,根本没法承担现场施工的能力,最终导致很多工程延期。

  “郑经理,你的顾虑我也理解,应该说,如果是其他项目部,在很长一段时间内,这个问题都可能困扰项目部的现场施工,这个时间段,长的话可能半年不止,短的话可能一个月。但对我们标段来说,这个过渡并不会这么严重,原因很简单,去年我签订的十二名外聘农民工,就是为了防止这种困扰!

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