3)第四八五章 怎么赚钱怎么来!_铁路大时代
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  程总公司负责,他们负责所有工程的建设,那个时候,分为一个个工班,相当于现在的项目部,而工班里面的成员非常多,工地上的体力活,也不用农民工去干,全部是工班内的普通成员去干。

  最终的利润,全部归工班和工程总公司获得,后来经过改革之后,便出现了劳务分包队伍。

  如今舒城要走的,便是回归到之前,活不再外包,而是让项目部内部自己干,当然,现在和以往的不同之处在于,现在的项目部成员,不可能到工地去干体力活,但是项目部又想自己干活,就必须以项目部的形式,召农民工干活。

  “舒指挥长,这样真能行嘛?”郑佳对于舒城这个想法,还是第一次听说,持怀疑态度道。

  “没有尝试,怎么知道不行呢,而且这样干,有利于利润最大化,当然,虽然说活是我们干,其实说白了,我们还是起管理作用。在我们召集的农民工当中,对一些工序领工,要特别对待,实在不行,把这些人搞成外聘人员,以施工指挥部的名义,给这少部分成员,缴纳五险一金,留住这些人才!”舒城道。

  为了留住这些专业人员,舒城其实想了好多办法,最后觉得,能给他们稳定的生活和保障,是最好的办法。

  “这个办法看起来的确不错,问题是这样一来,往后对我们的资金压力,恐怕越来越大啊!”张天虎皱眉道。

  “其实每个工序的领工人员并不需要很多,像一个项目部,有三个钢筋工、三个模板工和三个混凝土工,再配合技术员和现场副经理的话,我觉得应该是可行的!”蔡武这事开口道。

  “由于增加了这些成员,这也是为什么,我要求下属每一个项目部,成员不能超过三十六人的原因,项目部要精简,干活不在于人多,而在于有积极性,和责任心!”舒城道。

  “嗯,我觉得这样也行,然后再招募一批农民工给项目部干活,有活的时候出一天工一天工作,没活的时候给个低保,我觉得他们还是很愿意干的!”占云天这时也开口道。

  现在劳务分包队伍的农民工,都是有活干就钱,没活干就休息,最多管你一天的饭,工资什么想都别想。

  舒城这种办法,肯定会吸引不少人,尤其是一些农民工,他们的要求很低,如此一来,即便那些有些本事的农民工,也会加入!

  “这个的确可以这样考虑,但是也有区分开来,对于优秀的农民工,我们可以这样实行,同时每年对这些农民工进行考核,通过的明年继续加入这个福利行列,如果不满足这个条件,第二年便取消这个福利。另外,对于其他新加入的农民工,考核之后,符合要求的,也可以享受这种福利待遇!”舒城加了一句道。

  现在舒城和众人讨论的东西,相当于是舒城分管的指挥部内的规范,往后这些东西,很有可能一步步的实行。

  所有的这一切,都是为了更好的对施工进行管理,最终的目的,就是盈利,最后的结果,是让此次改革,取得成功!

  ps:有能力的订阅一下吧,最近均订少了一半,我也不多什么,可能是更新不稳定吧,不过我每天都是保持两更呢。我也没防盗,我觉得防防的我也累,大家也累,还不如不防得了。最近济青高铁在大干,还有我自己项目部这边工程也要开了,忙的头晕。会议也多,我只能凌晨抽时间码字。最后感谢打赏、订阅、推荐的朋友们。(未完待续。

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