2)第四七七章 到底有多少钱?_铁路大时代
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  多人。

  加上施工指挥部需要的人手,相当于舒城需要大约一百六十人左右,才能干下一个施工指挥部。

  如此多的人员,每一个都要舒城出马的话,舒城直接就不要干其他事情了。

  对于企业改革报名的事情,舒城这段时间一直在关注,可是到了十月二十号,也才三名项目经理报名,舒城这段时间并没有报名,而是在不断的联系人。

  比如任长虹、林小勇、占云天、吴霸天、常凯、闫宇阳等人,舒城都找了,甚至连一些之前和舒城关系比较好的领导班子,舒城都有沟通。

  总的来说,有九成的人答应加入舒城,让舒城感到意外的是,任长虹犹豫之下,没有加入。

  原因很简单,任长虹在高铁项目部,马上就要干项目经理了,就算他到了舒城项目部,也是干项目部,加上任长虹如今已经四十六了,再往上的可能性不大,他选择求稳。

  对于任长虹的选择,舒城并没有反对,毕竟对于这次企业改革,大多数人,还是在观望,没有几人想真正尝试。

  尤其一些年龄比较大的领导班子成员,对这方面的考虑更多一些,他们寻求一个稳字。

  十月二十八号,刘扒皮和舒城,在格尔木一家酒店的包厢内吃饭。

  今天找刘扒皮的原因很简单,刘扒皮负责的所有工程项目都已施工完毕,舒城想和他碰一下头,看看刘扒皮干的工程里面,到底有多少产值。

  对于刘扒皮施工的桩基、承台、墩身和垫石,舒城都有数量在手里。

  “老刘,你看看这是技术部的提的量,看有没有什么问题。”舒城将技术部给自己的提的工程量,递给刘扒皮道。

  进点天路线干活到现在,不到半年的时间,刘扒皮可谓是赚疯了,天路线单价高到让施工队都震惊的地步。

  比如桩基后期的单价,施工队是八百一米,天路线一颗桩基平均都有50米,相当于一颗桩基便是元。

  一台旋挖钻平均每天按两颗计算,便是8万,四台旋挖钻一天便是32万,一天施工8颗桩基。

  刘扒皮每台桩基配备的人数是八人,包括两名机手便是十人,相当于出动了四十人。

  人均工资一万一月,一个月下来,便是四十万的工作,这四十人,每天的伙食费按每人十元一天计算,一个月才一万二,水电和其他材料的购买,一个月算五万,相当于刘扒皮一个月的支出不到五十万!

  就按一个月支出五十万来计算,一天是32万,一个月30天,便是960万!施工完240颗桩基。

  舒城项目部一共有一千二百多颗桩基,除了刘扒皮这四台旋挖钻,还有另外六台旋挖钻,相当于每天平均出20颗桩基,需要两个月才能完成。

  而刘扒皮那边四台旋挖钻,施工完的桩基,高达五百六十颗,相当于224

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