必须处理好，虽然自己不存在贪污公款的情况，可万一自己有情人这事传播出去，自己这辈子也就差不多了，想提拔完全是没有可能了。

　　两人又聊了一阵，李逸风才挂断电话，舒城已经从李逸风口中，隐约听出，他对自己的告诫，显然，对方不想自己因为娘们的事情，而毁了前途。

　　四月十五，魔鬼窟隧道正式开工，此隧道也是由赵日天和乔刚烈两人负责，分别从两头向中间开始施工。

　　第一天开工仪式，指挥长姚功军等人，也参加了魔鬼窟隧道的开工仪式，现场礼炮轰鸣，显得热闹非凡。

　　在凿岩机轰隆隆的声响中，魔鬼窟隧道，正式进入施工阶段。

　　同时，三家桩基施工队伍也进场了，其中就有刘扒皮的四台钻机。

　　其实最后那台旋挖钻，是舒城花了两百多万买的，其中一百多万是银行贷款，另外的钱，都是舒城手里面的积蓄。

　　对于这台钻机，名字是舒武的，刘扒皮负责管理，刘扒皮抽取两层的利润做为管理费，其他的利润，全部给舒城。原本刘扒皮一分钱都不想要的，但在舒城的强烈要求下，刘扒皮只好同意。

　　对于刘扒皮原先的三台钻机，舒城还是按照公司股份，得其中的百分之三十五，其他的全部是刘扒皮所得。

　　除了刘扒皮的三天钻机，还有另外两个施工队，一共进场了四台钻机，也就相当于整个项目部内，一次性进场了八台钻机。

　　之所以一次性进场这么多的钻机，是因为四月六号的时候，建设指挥部已经给全部标段开了一个会议，根据铁道部的要求，今年是全面推进年，争取将线下工程全部完成。

　　因此，每个标段的指挥长，都不敢大意，纷纷要求下属各项目部上大量的人员机械。

　　蔡茂和其他两家承台、墩身施工队伍，在五月初进场，进行施工，这一系列的事情，都安排好了。

　　现在舒城唯一缺的就是钱，项目部年前存留的资金，不足三百万，加上四月初施工指挥部下拨的三千万，可如此大面积的施工，每天消耗的的资金，也是一个恐怖的数字，搞不好到五月中旬，资金就严重的紧缺。

　　除了隧道、桥梁之后，还有几段路基，因为现在温度较低，不适合路基的填筑施工，路基的施工队队伍，要到五月的中旬才进场，不然的话，项目部更乱，管理人员严重的不足，要不是舒城发的奖金不少，肯定出现不少埋怨的人员。

　　魔鬼窟隧道刚开工第三天，许久没见的小爵爷，找上了门。

　　“舒经理，新年好啊！”小爵爷依旧是一个大光头，大冬天的，穿着一件不知道哪买来的西装，白色衬衫里面，隐约可以看见一条大金链子。

　　小爵爷敲门进入的时候，手里还提着两袋子东西，过完年项目部刚开始进入正常施工，小

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