3)第四一零章 小爵爷_铁路大时代
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  是0.5元,所谓虚方,就是土松散时的方量。

  压实后的一方土,虚方可能是1.6方,跟各个地方的土质有关系。

  一车按40方来计算的话,运输加挖方每一方的费用,便是24块。

  小爵爷一下便加了十元,任谁也不会立马答应,这不明摆着敲诈吗?

  面对小爵爷的强硬,舒城没有表现出强烈反对,价钱谈不拢,可以慢慢谈嘛。

  “小爵爷,价钱方面,我们好商量嘛,我这还有一个买卖,不知道小爵爷有没有兴趣。”舒城靠在沙上,望着小爵爷道。

  小爵爷一愣,原本他以为,舒城会立马拒绝,或者找其他办法推辞,毕竟自己的要价,的确有些狠了。

  不过当年在修建西宁到格尔木地段的天路线第一阶段的时候,高天虎的老爸老爵爷,就赚了一大笔。

  也正是那个时候,被他赚了大钱,在格尔木才真正起来,最后成为了最大的头头。

  如今老爵爷时代已经过去,剩下小爵爷,既然格尔木到拉萨段要进行二期施工,他不来敲诈一番,怎么养活成千上万的小弟们。

  却不曾想到,舒城居然不谈这事,转说另外一件事。

  小爵爷露出一丝意外的神,望着舒城,道:“舒经理你先说说看,除了毒品不沾,不走私枪支弹药,其他只要赚钱的活,我都干!”

  听小爵爷这么一说,看来这小子还有点原则。

  “其实土方只是我工地很小的一块活,除此之外,我还需要混凝土罐车和汽车泵,如果你能提供的话,每运输一方混凝土,我将按照公司的规定,给你一定的补贴!”舒城道。

  在高原地带运输混凝土,搅拌站建设的确属于项目部

  可混凝土罐车和汽车泵,不可能项目部运过来,这不划算。

  不要说高原地带,即便是其他平原地带,项目部建立搅拌站之后,运输混凝土的罐车,一般都是租用当地的人,或者说,直接将混凝土运输这个活,承包给他人,因为在外面,不少人专门有大量的罐车,来接这个活。

  一来,混凝土罐车行驶的时候,很容易被交警抓,一旦抓住,没钱肯定摆平不了。

  如果是当地一些有势力的人包下这活,他们帮项目部运输,那么这事便简单多了。

  交警这一关,不用项目部去处理,他们也会打好招呼,处理好这些关系,毕竟一旦罐车被阻,影响他们财。

  二来,项目部也没有这么多心思,去买几辆甚至十几辆的罐车,这花费太大,牵扯到事太多。

  所以,舒城在得到姚功军指示,要求每一个项目部自己建设搅拌站的时候,就准备在格尔木当地,找一个罐车队老板。

  由于这些老板,常年在格尔木地带干活,罐车各项保护措施,做的都很不错,完全适应项目部施工要求。

  与其去找他人,不如让眼前的小爵爷干,毕竟他在格尔木的关系,摆在那。

  往后许多事,还得仰仗对方,即便小爵爷自己没有罐车,他承包之后,转包出去,赚些提成,还是可以的。

  小爵爷只要一转手,这钱直接就进他口袋了,运输土方小爵爷还得出大车,可干这活,小爵爷什么也不干,钱就到手了,这么好的事,哪里去找?(未完待续。

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