2)第一八一章 人在屋檐下不得不低头_铁路大时代
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  纵向分段进行分层填筑。为保证路基的压实度,松铺厚度必须按试验段路基填土厚度的90%来控制,且每层松铺厚度不大于3压实后每层厚度约2施工时在路肩位置竖立标尺杆,以控制摊铺厚度,每层填筑按松铺厚度一次到位,由专人指挥卸车。如地面有坡度,从低处开始进行分层填筑分层填筑,地面横坡陡于1:10的斜坡上必须挖台阶,挖台阶需自上而下进行。沿线路纵向台阶宽度不小于2并整平碾压。选哪家设计啊就是换个环境非法渡过大渡河经济更加深刻感觉肯定电话交换机哈哈哈哈分分合合急急急古古

  2)摊铺整平

  填筑段在卸土的同时,采用平地机整平,注意每层按要求设置路拱。推土机完成一个区段的推平后。采用刮平机进行平整,同时用人工配合填平凹坑,以保证压实质量。填土高大于6小于15路基边坡自地表至基床表面每填筑0.6与路堤边坡水平范围内按照图纸要求铺设一层三向土工格栅。

  3)洒水晾晒

  填料碾压前,进行含水量检测,并控制在施工允许含水量范围内。再进行碾压。当填料含水量较低时,采取洒水措施,冬季时必须在中午温度相对较高时进行洒水,严禁在温度较低时进行洒水。当含水量过大时,可采取在取土场内翻挖和晾晒的方法以降低含水量。

  4)碾压夯实

  根据分层施工图和不同的填料况,选择合适的碾压机械,填土压实作业采用重型振动压路机,压路机激振力25~50t。碾压顺序由两边向中间进退式碾压,曲线地段先内侧后外侧,横向接头重叠0.5上或三分之一轮宽左右,前后相邻两区段重叠1上。

  根据填料种类、填土厚度和密实度标准,按试验段取得的数据控制压实遍数。先静压2遍,后振动压,一般况下的振动压实遍数:路床表层6~8遍,路床底层5~6遍,路基本体4~5遍。对边坡附近的压实,先利用推土机对路肩进行初步压实,压到路肩不生滑坡,然后再利用压路机碾压。压路机外轮缘距离超填路基的边线保持3右,以保证压路机的安全。对压路机不宜碾压的地方,采用小型打夯机具夯实。

  5)检测签证

  试验人员在取样或测试前要保证填料是否符合要求,碾压区段是否压实均匀,填筑层厚是否超过规定厚度。路基填土压实的质量检验随分层填筑碾压施工分层检测。在填料质量、填筑厚度、填层面纵横方向平整均匀度等符合规定标准的基础上,采用灌砂法和k30荷载板进行细粒土压实系数和地基系数的测定,粗粒土和碎石类土采用k30荷载板和核子密度仪进行地基系数和孔隙率的检测,达到规范及设计标准后方进行下一层的填筑。

  6)路基

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